Maastunnel, Rotterdam

Pentru asigurarea circulatiei de marfuri si pasageri in perimetrul portuar, Europoort, s-au executat trei mari lucrari, adevarate opere de arta.

Prima din ele, un tunel sub Meusa (Maastunnel), este de dimensiuni impresionate. Are o lungime de 1070 m, dintre care 550 m sub apa. Cele patru galerii asigura intr-o singura ora circulatia a 6000 autovehicule, 8000 de biciclete si 40.000 de pietoni.

Dupa putin timp a devenit insuficient si s-a impus deschiderea unui nou tunel, Beneluxtunnel, la o adancime mai mare - 23 m iar la suprafata a fost inaugurat podul Van Bienenoordbrug.

A fost construita o centura de autostrazi si, odata cu cresterea traficului intre diferitele cartiere, a fost pus in functiune si primul metro din tara.

Activitatea portuara este uriasa: 300 de linii transatlantice, cu 32.000 de nave de mare tonaj, pot ancora si desfasura activitati de incarcare-descarcare la cheiurile a caror lungime se ridica la 37 km.