Scarile rulante din reteaua de metrou a Londrei (The Undergorund) parcurg de doua ori circumferinta Pamantului in fiecare saptamana, ceea ce inseamna o distanta de 80.150 de kilometri.
Reteaua de metrou a Londrei a luat fiinta in ianuarie 1843, odata cu deschiderea primului tunel din lume. Tunelul din Tamisa a fost construit sub un rau si a fost descris ca fiind a opta minune a lumii. Conceput initial de inginerul Sir Marc Brunel si fiul sau Isambard pentru a permite transportul marfurilor pe sub raul Thames, a fost deschis pana la urma, din lipsa de fonduri, ca o atractie pentru pietoni. Iar in prima zi, 50.000 de persoane au trecut prin tunel, numarul crescand la 1 milion de persoane in primele 3 luni de functionare, adica jumatate din populatia Londrei din acea vreme.
The Underground s-a dezvoltat enorm de mult in cei 176 de ani de existenta, ajungand la o retea cu 270 de statii si 11 linii. In 2007, cea mai veche retea de metrou din lume a marcat primul an in care a fost folosita de un miliard de pasageri in doar un an.
12 statii de metrou folosesc exclusiv scari rulante
Prima scara rulanta din reteaua de metrou a Londrei a fost instalata la Earl's Court in 1911. In prezent, The underground are un numar de 440 de scari rulante.
Exista 12 statii care folosesc numai scari rulante si aproape 19 care utilizeaza excusiv lifturi. Statia Waterloo este statia cu cele mai ute scari rulante, si anume 23.
De asemenea, prima scara rulanta in spirala a fost instalata in 1907 la statia Road Holloway. Iar statia Greenford de pe Linia centrala a fost ultima statie de metrou in care s-au inlocuit scarile rulante din lemn, in anul 2004.
Statia Angel detine cea mai lunga scara rulanta a retelei de metrou (60 metri si o adancime de 27,5 metri), in timp ce cea mai scurta scara rulanta se afla la Stratford - 4,1 metri.
Scarile rulante din metroul Londrei strabat, saptamanal, de doua ori circumferinta Pamantului
Publicat la: 2019-03-21 14:08:43
